近日，2021年6月汽車終端零售銷量全國城市排行榜出爐了，數據來源于新車交強險購買數（含進口）。根據基于新車交強險數據（含進口）顯示：2021年6月國內乘用車銷量為169.8萬輛，環比增長0.15%，同比增長約3.04%；今年1-6月累計銷售1046.9萬輛。2021年上半年，全國各大城市為汽車市場都貢獻了多少力量，讓我們一睹為快！

從前50名來看,值得注意的是，5月排名前三甲的廣州，由于受疫情影響，6月份銷量出現嚴重下滑，6月銷量為35774，環比下滑了16.32%。北京、上海毫無懸念地拿下冠、亞軍寶座。其中，上海以62799的銷量位居榜首，環比經過上月增長了16.40%，同比更是出現了55.42%的增幅。排名前十的還有人口較多的成都、重慶分居第三、第四位，第5~10名分別為鄭州、深圳、廣州、杭州、蘇州和天津。

小編所在的福建福州也以11412的銷量排39名，與5月份的11703的銷量相比，有輕微下滑，下滑了2.49%，同比增長54.08%，1~6月累計銷量達74364輛。福州作為省會城市銷量也高于泉州、廈門等其他市，這也是排名表里普遍存在的現象，省會城市銷量領先地級市，而江蘇蘇州超過其省會城市南京則是個特例。

值得一提的是，今年上半年城市上險量前50名的排名中，同比都有20%+的增長，特別是海南海口、天津、湖北武漢更是引領城市上險量TOP50的增長，同比增長分別為99.45%、81.93%、81.87%。

從50名以后的情況來看，全國各大城市基本汽車銷量同比均出現了不同程度的增長。少部分偏遠地區出現了同比降低，比如青海海西（同比下降1.85%）、西藏日喀則（同比下降8.80%）、西藏林芝（同比下降11.71%）、云南迪慶（同比下降4.96%）、內蒙古阿拉善盟（同比下降11.43%）、四川甘孜（同比下降21.12%）、西藏昌都（同比下降23.70%）、甘肅甘南（同比下降9.29%）、西藏山南（同比下降53.63%）、青海黃南（同比下降2.38%）、還有西藏那曲（同比下降39.16%）。

從地域來看，除西部成渝外，其他西部城市較弱。東北三省銷量依然堅挺，江浙地級市銷量要高于西部省會城市。值得關注的是，海南三沙6月銷量達20輛，實現了同比增長7300%的突破。要知道，海南三沙市四面環海，輪船才是他們主要的交通工具。