根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（英文：European Automobile Manufacturers' Association，簡稱：ACEA）公布的歐洲一季度汽車銷量報告數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度歐洲地區(qū)，包括歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（簡稱EFTA，包括冰島、挪威、瑞士以及列支敦士登）和英國，的新車注冊量為3,080,751輛，較去年同期僅增長0.9%。

盡管一季度銷量下降了6.4%，但德國仍然是歐洲最大的單一國家汽車市場。英國的新車注冊量下滑了12%再創(chuàng)新低，導致英國從之前的歐洲第二大汽車市場下滑至第四。需要指出的是，隨著第二季度許多限制措施的取消，英國市場可能會很快恢復。

一季度意大利的新車銷量大幅增長了29%，使其成為歐洲第二大新車市場（去年排名第四）。法國的新車銷量增長了21%，仍舊排名第三。而西班牙的新車銷量則下降了15%。

2021年第一季度，歐洲汽車銷量增長最快的國家是瑞典，意大利和法國。瑞典是今年迄今為止唯一一個銷量比2019年更高的歐洲國家，但其主要原因是2019年稅制改革而導致新車銷量大幅下降。

迄今為止，歐洲新車市場中表現(xiàn)最差的是葡萄牙，銷量下降了近三分之一。在較大的幾個汽車市場中，荷蘭表現(xiàn)最差，其銷量下降了五分之一。

盡管市場份額有所下降，但大眾汽車依然是歐洲地區(qū)最暢銷的汽車品牌。