據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年5月國內(nèi)微型車市場批發(fā)銷量達(dá)到9.15萬輛，同比增長59.7%，銷量增加了3.42萬輛。與4月份相比，銷量增加了2.10萬輛，環(huán)比增長29.8%。

現(xiàn)如今燃油微型車已經(jīng)全部退出市場，在售的全部都是純電動(dòng)微型車。五菱宏光MINI EV以34037輛的銷量毫無爭議成為微型車銷量冠軍，同時(shí)也是5月乘用車銷量冠軍，占微型車市場總銷量的37.2%的市場份額。在奔奔E-Star停產(chǎn)價(jià)格低廉的國民版車型后，宏光MINI的市場競爭力更加強(qiáng)勁，在4萬以內(nèi)區(qū)間尚無強(qiáng)勁的競爭對(duì)手。

排名第二和第三名的是來自奇瑞的兩款微型車，其中奇瑞小螞蟻銷量9754輛，排名第二位，主要面向預(yù)算八九萬的消費(fèi)者。而QQ冰淇淋的銷量為9243輛，排名第三位，主要面向預(yù)算4萬多的消費(fèi)群體。

長安奔奔E-Star銷量8485輛，排名第四位，價(jià)格略低于奇瑞小螞蟻，續(xù)航里程301公里，主要面向預(yù)算7萬多的消費(fèi)者。奔奔E-Star國民版退出后留下的五六萬的市場空間，將會(huì)留給剛上市的長安Lumin糯玉米去拓展。

上汽科萊威5月批發(fā)銷量6263輛，排名第五位，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。在售科萊威指導(dǎo)價(jià)為59999元，提價(jià)后售價(jià)比老款車型上漲了不少。

零跑T03銷量5724輛，排名第六位，指導(dǎo)價(jià)7.39-8.99萬元，續(xù)航里程301-403公里；思皓E10X銷量4871輛，排名第七位，指導(dǎo)價(jià)6.99-7.99萬，綜合續(xù)航里程306公里。

寶駿KiWi EV銷量2949輛，排名第八位，這款車型過于獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)注定是一款“小眾”的車型。凌寶BOX緊隨其后，銷量為2949輛。

此外，風(fēng)光MINI EV銷量2007輛，排名第十位，新車指導(dǎo)價(jià)3.26-4.46萬，與宏光MINI價(jià)格相近。雷丁芒果銷量1217輛，排名第十一位。