近日，2021年8月汽車(chē)終端零售銷(xiāo)量全國(guó)城市排行榜出爐了，數(shù)據(jù)來(lái)源于新車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)數(shù)（含進(jìn)口）。根據(jù)基于新車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)（含進(jìn)口）顯示：2021年8月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量為160.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降了3.15%，同比下降約8.16%；今年1-8月累計(jì)銷(xiāo)售1372.5萬(wàn)輛。2021年1-8月全國(guó)各大城市為汽車(chē)市場(chǎng)都貢獻(xiàn)了多少力量，讓我們一睹為快！

從前50名來(lái)看,前三分別是上海、北京、廣州。其中，廣州排名回到了前三，銷(xiāo)量也有所上漲。其8月銷(xiāo)量為43114輛，環(huán)比上漲5.52%。上海、北京毫無(wú)懸念地拿下了冠、亞軍寶座。其中，上海以53981的銷(xiāo)量位居榜首，環(huán)比上月下滑了6.12%。；累計(jì)銷(xiāo)量方面，上海1-8月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了476888輛，同比上漲35.21%，領(lǐng)跑排行榜。排名前十的還有人口較多的成都、重慶分居第四、第五位，第6~10名分別為深圳、杭州、天津、蘇州和東莞。

小編所在的福建福州也以11366的銷(xiāo)量排36名，與7月份11103的銷(xiāo)量相比，有略微上漲，上漲了2.37%，1~8月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)96833輛，同比增長(zhǎng)30.91%。福州作為省會(huì)城市銷(xiāo)量也高于泉州、廈門(mén)等其它市，這也是普遍存在的現(xiàn)象，省會(huì)城市銷(xiāo)量領(lǐng)先地級(jí)市，而江蘇蘇州超過(guò)其省會(huì)城市南京則是個(gè)特例。

另外，今年1-8月城市上險(xiǎn)量前50名的排名中，同比都有13%+的增長(zhǎng)，特別是海南海口、新疆烏魯木齊、廣東中山更是引領(lǐng)城市上險(xiǎn)量TOP50的增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)分別為72.00%、59.60%、49.73%。

從50名以后的情況來(lái)看，全國(guó)各大城市基本汽車(chē)銷(xiāo)量同比均出現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。少部分偏遠(yuǎn)地區(qū)出現(xiàn)了同比降低，比如遼寧錦州（同比下降1.00%）、云南德宏（同比下降2.85%）、西藏林芝（同比下降1.44%）、西藏日喀則（同比下降6.89%）、青海海西（同比下降8.03%）、云南迪慶（同比下降5.66%）、內(nèi)蒙古阿拉善盟（同比下降17.25%）、西藏昌都（同比下降19.72%）、甘肅甘南（同比下降7.72%）、四川甘孜（同比下降20.89%）、西藏山南（同比下降53.05%）、還有青海黃南（同比下降40.23%）。

從地域來(lái)看，除西部成渝外，其他西部城市較弱。東北三省銷(xiāo)量依然堅(jiān)挺，江浙地級(jí)市銷(xiāo)量要高于西部省會(huì)城市。值得關(guān)注的是，海南三沙8月銷(xiāo)量達(dá)16輛，實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)10100%的突破。要知道，海南三沙市四面環(huán)海，輪船才是他們主要的交通工具。