4月8日，中保研汽車技術研究實驗中心（簡稱：中保研）公布了2021年第一批測評車型名單，共計5款，分別為坦克300、馬自達CX-30、福特銳際、豐田C-HR以及雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS。其中，馬自達CX-30以及福特銳際此前在美國IIHS獲得了比較優(yōu)秀的成績，而豐田C-HR的姊妹車型奕澤在中保研創(chuàng)下過25%偏置碰撞的最佳成績。

 

值得注意的是，坦克300是中保研2021年第一批測試車型中唯一一款自主品牌車型，盡管上市時間不長，但坦克300憑借超高的顏值與優(yōu)秀的性能俘獲了大量消費者的喜愛，在今年1月創(chuàng)下了超過6000輛的銷量，甚至由于太過火爆而導致產(chǎn)能不足。眾所周知，碰撞測試就是產(chǎn)品的“照妖鏡”，坦克300能否保持熱度還得看自身硬不硬。

 

另外一款值得關注的車型為雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS，東風雪鐵龍可謂是“起了個大早，趕了個晚集”，曾在國內(nèi)也推出過富康等經(jīng)典車型，但隨著國內(nèi)市場競爭愈加激烈，法系品牌的存在感也越來越弱，而法系車到底有沒有因為銷量不佳而偷工減料呢？答案馬上揭曉。

 

碰撞測試是檢驗車輛強度的唯一標準，這關系到消費者的出行安全。此外，很多車企的產(chǎn)品在海外和在中國的質(zhì)量是不一樣的，碰撞測試能夠檢驗出車企有沒有針對國內(nèi)市場區(qū)別對待。車叔會持續(xù)關注，后續(xù)為大家?guī)碓敿殘蟮馈?/p>