導(dǎo)讀：不得不承認(rèn)，新能源車(chē)它崛起了，由于純電車(chē)目前還有一些不足之處，如充電樁沒(méi)有普及，充電時(shí)間長(zhǎng)，跑長(zhǎng)途有續(xù)航里程焦慮等等，相信家庭的第一輛車(chē)很少人會(huì)考慮純電車(chē)了，這樣正好成就了可油可電的插電混動(dòng)，那插電混動(dòng)誰(shuí)最牛呢？來(lái)看看2023年1-6月插電混動(dòng)上險(xiǎn)銷(xiāo)量排行榜吧，真正的贏家是比亞迪，前8名都是比亞迪車(chē)型，秦PLUS奪冠，宋PLUS亞軍，宋Pro排行榜第三名，長(zhǎng)安UNI-Ⅴ、奔馳E級(jí)都入榜前十名，但銷(xiāo)量都不足萬(wàn)輛。2023年1-6月插電混動(dòng)銷(xiāo)量榜，比亞迪霸榜，H6第20名，CR-V第27名！

具體來(lái)看，秦PLUS、宋PLUS都突破13萬(wàn)輛大關(guān)，非常的亮眼，宋Pro達(dá)7.4萬(wàn)輛，漢、騰勢(shì)D9均4.8萬(wàn)輛，哈弗二代大狗、藍(lán)山、帝豪L HiP、邁騰GTE均8千多輛，哈弗H6、領(lǐng)克09、UNI-K都不足5千輛，表現(xiàn)都很一般。

寶馬5系、CR-V、探岳GTE都只有3千多輛，皓影、拿鐵DHT都三千輛以下，領(lǐng)克06、摩卡DHT、奧迪A6L均僅有1千多輛，卡羅拉混動(dòng)486輛，RAV4榮放、瑞虎8 PLUS、威蘭達(dá)混動(dòng)都不足400輛，非常的慘淡。