乘聯會數據顯示，2022年1-4月國內轎車市場批發銷量為304.8萬輛，與去年同期的315.0萬輛相比，同比下降3.2%。今年一季度國內轎車市場銷量同比增長8.2%，但由于4月份銷量暴跌，導致今年1-4月累計銷量由“正”轉“負”。下面，小編帶大家去看看今年1-4月209款轎車的批發銷量及其排名情況：

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數據顯示，今年1-4月累計銷量超過10萬輛的轎車共有3款車型，分別為日產軒逸、五菱宏光MINI EV和大眾朗逸，其銷量分別為141928輛、133902輛和112043輛，與去年全年的銷量排名保持一致。

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從第四名開始，轎車銷量排名則變動較大。比亞迪秦PLUS批發銷量91277輛，排名由去年的第15名甚至今年的第四名；凱美瑞排名上漲也比較快，1-4月累計銷量85356輛，排名由去年的第10名上升至今年的第五名，奪得中型車銷量冠軍。此外，雖然4月份特斯拉銷量暴跌，但特斯拉Model 3依然以77236輛的銷量排名第六位。

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卡羅拉、寶來、英朗等傳統熱門車型銷量及排名跌幅都較大。今年1-4月，卡羅拉累計銷量69859輛，排名第七位，比去年下跌了三位；速騰累計銷量69581輛，排名第八位，與去年持平；寶來累計銷量54118輛，排名第十二位，下降了五位；別克英朗累計銷量僅32368輛，排名由去年的第六名大幅下降至今年的第31名。

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豐田雷凌、本田雅閣和日產天籟等車型銷量排名略高于去年，其中雷凌銷量66246輛，排名第九位；雅閣銷量62149輛，排名第十位；天籟銷量53460輛，排名第十三位。

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自主品牌轎車方面，長安逸動以56249輛的銷量排名第十一位，繼續領先于吉利帝豪；吉利帝豪累計銷量49946輛，排名第十五位。

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此外，名爵5、比亞迪漢、比亞迪海豚等自主品牌轎車累計銷量都超過4萬輛，表現不俗。在月均銷量過萬輛的轎車中，比亞迪就占了三款車型。

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傳統豪華品牌中，銷量最好的是寶馬5系，累計銷量51579輛，排名第14位；寶馬3系銷量44316輛，排名第20位。

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奔馳品牌轎車銷量略為遜色，奔馳C級累計銷量39402輛，排名第24位；奔馳E級銷量37501輛，排名第25位。

而奧迪轎車銷量與寶馬轎車差距較大，奧迪A4L累計銷量33315輛，排名第28位；奧迪A6L累計銷量只有28712輛，僅排名第33位。

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今年前四個月累計銷量超過4萬輛的車型還有：大眾帕薩特銷量45562輛，排名第19位，領先兄弟車型邁騰；邁騰的銷量只有35907輛。豐田亞洲龍銷量43515輛，排名第21位，表現不俗；雪佛蘭科魯澤銷量40257輛，排名第23位，超過了姊妹車型別克英朗的銷量。

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今年1-4月累計銷量超過3萬輛的轎車還包括：奇瑞QQ冰淇淋銷量35191輛，排名第27位；長安奔奔E-Star銷量32866輛，排名第29位；大眾桑塔納銷量32368輛，排名第30位；吉利星瑞銷量30995輛，排名第32位，表現不如去年。

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