今天為大家?guī)?lái)2020年12月份國(guó)產(chǎn)SUV的銷量排名情況！從數(shù)據(jù)上看，哈弗H6以55632輛的成績(jī)?cè)俅蜗s聯(lián)冠軍，同時(shí)它的全年總銷量達(dá)到了376864輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它選手，在去年哈弗H6經(jīng)歷了改款和換代，目前第二代車(chē)型與第三代車(chē)型同堂銷售，在售的車(chē)型有23款之多，為消費(fèi)者提供了非常豐富的選擇。除了哈弗H6以外，長(zhǎng)城旗下另外幾款主力車(chē)型在12月份的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，其中哈弗M6賣(mài)出20496輛排名第五，哈弗F7賣(mài)出13405輛排名第十二，上市不久的哈弗大狗也有10184輛進(jìn)賬，排在第十七位，由此可見(jiàn)長(zhǎng)城“SUV霸主”的地位實(shí)至名歸！

 

吉利博越在12月份一舉拿下30066輛反超長(zhǎng)安CS75獲得了榜單亞軍，其全年銷量為240811輛，作為曾經(jīng)的“最美國(guó)產(chǎn)SUV”，博越如今雖然不再以顏值打天下，但綜合實(shí)力還是毋庸置疑的，并且它也采用了新老兩代車(chē)型同堂銷售的策略，“百萬(wàn)款”車(chē)型價(jià)格門(mén)檻比較低，“PRO”車(chē)型對(duì)外觀內(nèi)飾均有所調(diào)整，同時(shí)配置也更加智能化。除博越以外，吉利旗下的小型SUV繽越在去年的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，在12月份賣(mài)出15411輛排名第十，同時(shí)全年銷量為124456輛，另外吉利遠(yuǎn)景X6、吉利帝豪GS和吉利遠(yuǎn)景X3在12月份也分別有7067、7047和6622輛進(jìn)賬。

 

長(zhǎng)安CS75本月出現(xiàn)下滑，賣(mài)出24011輛排在了第三位，不過(guò)它在去年的總銷量達(dá)到了266824輛，成績(jī)僅次于哈弗H6。目前CS75系列車(chē)型中，長(zhǎng)安CS75 PLUS已經(jīng)成為大家選購(gòu)的主要對(duì)象，這臺(tái)車(chē)不僅外觀霸氣內(nèi)飾高檔，1.5T和2.0T藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)更是擁有不俗的性能，在保證動(dòng)力的同時(shí)油耗也比較經(jīng)濟(jì)，唯獨(dú)底盤(pán)表現(xiàn)差強(qiáng)人意，整體感覺(jué)比較單薄，缺少厚重感，懸架支撐性一般，減震處理震動(dòng)也比較模糊，但這樣的設(shè)定對(duì)于家庭用戶而言并沒(méi)有太大的問(wèn)題，因此買(mǎi)的人才這么多。除了CS75，長(zhǎng)安CS55和長(zhǎng)安歐尚X5在12月份也分別收獲了10235和10155輛。

 

奇瑞瑞虎8在12月份售出22076輛排名第四，作為一款中型SUV，奇瑞瑞虎8在價(jià)格方面具備先天優(yōu)勢(shì)，而且自從2019年改款之后，它就如同開(kāi)掛一般，銷量節(jié)節(jié)攀升，原因在于新車(chē)不僅內(nèi)飾一改以往奇瑞老氣橫秋的樣子，變得非常時(shí)尚有科技感，同時(shí)又新加入了1.6T動(dòng)力，性能有了很大提升，去年10月份，定位高于瑞虎8的瑞虎8 PLUS上市，再次提升了整體的競(jìng)爭(zhēng)力，因此這臺(tái)車(chē)目前已經(jīng)徹底躋身一線行列。奇瑞旗下的另外一員實(shí)力派選手捷途X70在去年表現(xiàn)一直比較低迷，不過(guò)到了12月份它再次沖高，一舉售出19311輛排在了榜單第八名，而奇瑞瑞虎7在12月份也有10069輛進(jìn)賬。

 

其余關(guān)注度較高的車(chē)型中，榮威RX5系列單月賣(mài)出20054輛排名第六，比亞迪宋系列賣(mài)出19423輛排名第七，名爵ZS賣(mài)出16740輛排名第九，上汽通用五菱旗下的兩款主力
新寶駿RS-3和寶駿510分別收獲了13737和12810輛，廣汽傳祺GS4賣(mài)出10531輛，國(guó)產(chǎn)高端車(chē)型紅旗HS5在去年的成績(jī)一直可圈可點(diǎn)，本月雖然沒(méi)能再次躋身萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部，但也有9611輛進(jìn)賬，同時(shí)全年銷量接近10萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，可喜可賀！